Катализатор горения мазута ИОН-М

Товар: 
-+
5
1
1
Цена:
4 368,00 ₽
Описание: 

Литровая бутылка катализатора горения мазута ИОН-М позволит сэкономить вам не один десяток тысяч рублей на топливе.

Описание

Катализатор горения мазута «ИОН-М», изменяет структуру и реологические свойства мазута, оптимизирует процесс горения. Уменьшается длина факела; отсутствует догорание топлива в газоходах; все топливо сгорает в топке котла; повышается температура ядра факела; увеличивается скорость теплопередачи за счет повышения доли тепла, передаваемого излучением (визуально пламя становится более ярким), быстрее нагревается теплоноситель. Уменьшаются потери тепла с отходящими газами и через обмуровку котла. Уменьшается потребление мазута на 10-20 %.

«ИОН-М» связывает воду, которая попадает в мазут при транспортировке, наливе в емкости и хранении. В модифицированном катализатором горения «влажном» мазуте отсутствует свободная вода (водяные линзы), он горит устойчиво, без срыва пламени, с теплоотдачей как у обычного мазута. В связанном состоянии вода находится неограниченно долго, и ее количество может достигать 20-30 % от общего объема, расслоения не происходит.

Механизм действия катализатора горения ИОН-М

    Катализатор горения мазута «ИОН-М» – это многокомпонентный состав химических веществ, который оказывает влияние на структуру топлива и непосредственно на процесс горения. «ИОН-М» представляет собой особое сочетание положительных и отрицательных ионов, электростатические поля которых, оказывают структурирующее (упорядочивающее) воздействие на молекулы вещества среды (топлива), в котором он находится. Углеводороды топлива приобретают в его присутствии заданную ориентацию в объеме. Тяжелые углеводороды, которые присутствуют в топливе в виде сгустков и отложений, система катализатора переводит в упорядоченное состояние. Происходит их растворение и равномерное распределение по всему объему (постепенно очищаются емкости и трубопроводы). У такого структурированного топлива уменьшается реологическая вязкость. Это обеспечивает более мелкий распыл и  высококачественное перемешивание топлива с воздухом. Катализатор горения  также воздействует непосредственно на реакции окисления (горения) углеводородов замедляя процесс горения на начальной стадии, а затем многократно его ускоряя. Увеличивается количество энергии топлива, выделяемой при наиболее выгодном положении коленчатого вала. Уменьшаются потери тепла идущего на нагрев двигателя и тепла уходящего с выхлопными газами. Повышается доля энергии топлива, идущей на выполнение полезной работы.

При использовании добавки в мазут «ИОН-М» остается в 2-3 раза меньше отложений, при этом они носят характер рыхлых образований при отсутствии смолистых веществ и сажи, легко могут быть удалены с поверхностей нагрева. Постепенно очищаются резервуары (отпадает необходимость в дорогостоящей периодической очистке), трубопроводы, форсунки, экраны котлов. Уменьшаются выбросы вредных веществ в несколько раз.

Обеспечивается легкий розжиг котлов, повышается надежность агрегатов и срок их службы. Катализатор горения «ИОН-М» в мазуте обладает антифрикционными свойствами, снижая износ деталей, облегчая работу насосов, снижает потребление электроэнергии.

Применение:
Расчетное количество катализатора горения «ИОН-М» (см. норму расхода) заливается в емкость для мазута. Затем в емкость закачивается мазут. За время перекачивания мазута происходит полная модификация.

Допустимо добавлять катализатор в емкость, которая уже заполнена мазутом. Если это емкость, из которой мазут поступает на горение в котлы, то катализатор заливается через люк прямо в мазут. Перемешивание обеспечивается за счет циркуляции мазута, поступающего в резервуар через «обратку». Модификация происходит в течение 10-30 минут, в зависимости от объема. Можно также модифицировать мазут, используя штатные насосы, которые применяются для перекачки мазута.

При использовании катализатора горения для достижения максимальной эффективности рекомендуется уменьшить отверстия распылителей форсунок в 1,5-2 раза. Это обусловлено изменением реологической вязкости мазута. Через одинаковые отверстия при одном и том же давлении модифицированного мазута проходит больше чем обычного. Кроме того, меньшие отверстия распылителей обеспечивают более качественный распыл и смесеобразование, что благоприятно сказывается на горении.

Норма расхода:
28 мл на 1 тонну мазута
(1 л на 35 тонн мазута)

 

 

Эффект использования до модификации, на примере ДРСУ №123 (г. Смолевичи)

Эффект использования после примения ИОН-М, на примере ДРСУ №123 (г. Смолевичи)

На видео горение мазута без присадки и с катализатором горения "ИОН-М" Слева без катализатора горения, справа с "ИОН-М"

На данном видео в мазут, который пролежал более двадцати лет, добавили 15% воды. В первой пробе пытались перемешать воду с мазутом без катализатора горения, а во вторую пробу добавили катализатор горения мазута "ИОН-М".

"ИОН-М", СНО и вода.